硬核改装：手动点焊170节电芯，打造续航超500公里的“怪兽级”E-Bike

针对高速电动自行车续航短且原厂电池昂贵的问题，作者展开了一场硬核的硬件改造。文章详细记录了如何破解博世BMS系统的DRM限制，以及手工焊接170节三星电芯构建10S17P电池组的过程。通过精细的工程设计和安全测试，作者成功将电池容量提升至2150Wh，不仅彻底解决了续航焦虑，更展示了个人如何通过技术手段突破厂商的技术封锁。