开源硬件项目OVMS:让车主夺回电动汽车的数据权与控制权
OVMS是一个开源的电动汽车远程信息处理系统,旨在打破厂商的数据壁垒。用户可通过手机App实时监控电量、温度及故障状态,并在发生异常时接收推送警报。该项目不仅支持远程控制充电与空调,更向开发者提供了完整的CAN总线工具和逆向工程套件,支持脚...
OVMS是一个开源的电动汽车远程信息处理系统,旨在打破厂商的数据壁垒。用户可通过手机App实时监控电量、温度及故障状态,并在发生异常时接收推送警报。该项目不仅支持远程控制充电与空调,更向开发者提供了完整的CAN总线工具和逆向工程套件,支持脚...
特斯拉因刹车系统存在严重安全隐患,宣布召回173辆后驱版长续航Cybertruck。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的通知,受影响车辆的刹车转子螺栓孔可能因路面颠簸或过弯压力产生裂纹,导致车轮与轮毂分离,存在车轮脱落的致命风险。...

ECS / OSS / CDN / 云数据库一站采购,常用云资源集中选配;新用户与续费均有专场优惠,适合个人开发者与小团队长期使用。
文章回顾了自动驾驶从过度炒作到真正落地的历程,重点指出Waymo通过实测数据证明了其安全性已达到人类司机的10倍,且正在快速扩张。尽管单车硬件成本高昂,但在去除人力成本后已具备经济优势。更重要的是,作者强调自动驾驶与电动化是天作之合,因为高...
受地缘政治导致油价飙升影响,福特、Stellantis等西方车企因电动车利润低,正大幅削减投资并转回燃油车领域。专家警告这是“严重的战略性错误”,并将市场主导权拱手让给中国。以比亚迪为首的中国车企凭借电池、软件及成本优势,不仅在欧美攻城略地...
小米正式推出了备受瞩目的下一代SU7旗舰电动轿车。新车在核心性能上实现了重大突破,最高续航里程达到惊人的902公里,这标志着电池技术的显著进步,同时标配激光雷达以支持更高级别的自动驾驶辅助功能。在市场策略上,小米延续其极具侵略性的定价模式,...
据报道,本田正计划停止其电动汽车(EV)的开发与销售,这一决定令人震惊。在特斯拉和中国造车新势力的激烈竞争下,本田作为传统燃油车巨头,似乎难以在电动化转型中找到立足点。放弃EV不仅意味着失去了未来的核心硬件平台,更意味着本田在自动驾驶、智能...
最新数据显示,特斯拉在欧洲多个核心市场遭遇严重滑铁卢。与2024年同期相比,其今年1月在英国、德国、荷兰和挪威的销量分别暴跌55%、59%、81%和93%。尽管在意大利、爱尔兰和奥地利等少数市场实现了增长,但覆盖13个国家的整体销量仍大幅缩...
本文详述了作者在日本驾驶特斯拉Model Y的自驾体验,揭示了纯电汽车在“混动王国”的真实生存现状。文章不仅探讨了当地充电基础设施的覆盖与便利性,还深入分析了自动驾驶辅助系统在左行及窄路环境下的适应性。这不仅是一次产品体验,更是对日本新能源...
本文尖锐地指出,特斯拉当前的策略无异于“汽车自杀”。作者认为,特斯拉过度沉迷于尚未完全成熟的自动驾驶技术,忽视了造车的基本盘,且在产品定价和车型规划上出现严重失误。面对全球车企的激烈竞争,这种自毁长城的做法正在迅速消耗其品牌护城河,若不进行...
特斯拉发布的最新财报显示,公司2025年利润同比大幅下滑46%。这一惊人降幅反映了电动汽车市场面临的价格战压力及需求疲软。尽管公司在AI与自动驾驶领域持续投入,但短期内难以抵消核心业务利润率的缩水,市场对其未来增长策略和盈利能力表示担忧。 ...