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电动汽车

这个标签下有 17 篇文章。按时间回看相关判断与实践记录。

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开源硬件项目OVMS：让车主夺回电动汽车的数据权与控制权

OVMS是一个开源的电动汽车远程信息处理系统，旨在打破厂商的数据壁垒。用户可通过手机App实时监控电量、温度及故障状态，并在发生异常时接收推送警报。该项目不仅支持远程控制充电与空调，更向开发者提供了完整的CAN总线工具和逆向工程套件，支持脚...

2026-05-151 分钟阅读106 阅读

特斯拉因刹车系统存在严重安全隐患，宣布召回173辆后驱版长续航Cybertruck。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的通知，受影响车辆的刹车转子螺栓孔可能因路面颠簸或过弯压力产生裂纹，导致车轮与轮毂分离，存在车轮脱落的致命风险。...

2026-05-081 分钟阅读107 阅读

文章回顾了自动驾驶从过度炒作到真正落地的历程，重点指出Waymo通过实测数据证明了其安全性已达到人类司机的10倍，且正在快速扩张。尽管单车硬件成本高昂，但在去除人力成本后已具备经济优势。更重要的是，作者强调自动驾驶与电动化是天作之合，因为高...

2026-04-111 分钟阅读90 阅读

受地缘政治导致油价飙升影响，福特、Stellantis等西方车企因电动车利润低，正大幅削减投资并转回燃油车领域。专家警告这是“严重的战略性错误”，并将市场主导权拱手让给中国。以比亚迪为首的中国车企凭借电池、软件及成本优势，不仅在欧美攻城略地...

2026-03-221 分钟阅读132 阅读

小米正式推出了备受瞩目的下一代SU7旗舰电动轿车。新车在核心性能上实现了重大突破，最高续航里程达到惊人的902公里，这标志着电池技术的显著进步，同时标配激光雷达以支持更高级别的自动驾驶辅助功能。在市场策略上，小米延续其极具侵略性的定价模式，...

2026-03-201 分钟阅读102 阅读

据报道，本田正计划停止其电动汽车（EV）的开发与销售，这一决定令人震惊。在特斯拉和中国造车新势力的激烈竞争下，本田作为传统燃油车巨头，似乎难以在电动化转型中找到立足点。放弃EV不仅意味着失去了未来的核心硬件平台，更意味着本田在自动驾驶、智能...

2026-03-181 分钟阅读105 阅读

最新数据显示，特斯拉在欧洲多个核心市场遭遇严重滑铁卢。与2024年同期相比，其今年1月在英国、德国、荷兰和挪威的销量分别暴跌55%、59%、81%和93%。尽管在意大利、爱尔兰和奥地利等少数市场实现了增长，但覆盖13个国家的整体销量仍大幅缩...

2026-02-181 分钟阅读121 阅读

本文详述了作者在日本驾驶特斯拉Model Y的自驾体验，揭示了纯电汽车在“混动王国”的真实生存现状。文章不仅探讨了当地充电基础设施的覆盖与便利性，还深入分析了自动驾驶辅助系统在左行及窄路环境下的适应性。这不仅是一次产品体验，更是对日本新能源...

2026-02-121 分钟阅读210 阅读

本文尖锐地指出，特斯拉当前的策略无异于“汽车自杀”。作者认为，特斯拉过度沉迷于尚未完全成熟的自动驾驶技术，忽视了造车的基本盘，且在产品定价和车型规划上出现严重失误。面对全球车企的激烈竞争，这种自毁长城的做法正在迅速消耗其品牌护城河，若不进行...

2026-01-301 分钟阅读150 阅读

特斯拉发布的最新财报显示，公司2025年利润同比大幅下滑46%。这一惊人降幅反映了电动汽车市场面临的价格战压力及需求疲软。尽管公司在AI与自动驾驶领域持续投入，但短期内难以抵消核心业务利润率的缩水，市场对其未来增长策略和盈利能力表示担忧。 ...

2026-01-291 分钟阅读211 阅读