硬核改装:手动点焊170节电芯,打造续航超500公里的“怪兽级”E-Bike
针对高速电动自行车续航短且原厂电池昂贵的问题,作者展开了一场硬核的硬件改造。文章详细记录了如何破解博世BMS系统的DRM限制,以及手工焊接170节三星电芯构建10S17P电池组的过程。通过精细的工程设计和安全测试,作者成功将电池容量提升至2...
标签索引
这个标签下有 1 篇文章。按时间回看相关判断与实践记录。
标签精选
针对高速电动自行车续航短且原厂电池昂贵的问题,作者展开了一场硬核的硬件改造。文章详细记录了如何破解博世BMS系统的DRM限制,以及手工焊接170节三星电芯构建10S17P电池组的过程。通过精细的工程设计和安全测试,作者成功将电池容量提升至2...